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MR02 STANDARD

 

MT QUALIF

MT FINALE

 

CLASSEMENT MR 02 ELITE

MT QUALIF

MT FINALE

1

Kubiak

Géraud

14,3

13,72

 

1

Gaya

Fabrice

13,13

12,45

2

Langlois

Didier

16,1

15,52

 

2

Jaccod

Laurent

12,99

12,37

3

Guyon

Jean Noel

15,99

15,63

 

3

Favier

Frederic

13,22

12,8

4

Papin

Guy

16,25

15,83

 

4

Bernard

Eric

13,15

12,87

5

Romaniw

Michel

16,97

15,97

 

5

Courseaux

Kevin

13,15

12,85

6

Guyon

Stephen

19,22

18,71

 

6

Niandy

Fabrice

13,54

12,99

7

Hautelin

Melanie

22,02

19,39

 

7

Lettellier

J- François

13,05

13,22

8

Honoré

Yann

16,03

15,17 (abd)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CLASSEMENTAWD

 

MT QUALIF

MT FINALE

 

CLASSEMENT 1/18 éme

MT QUALIF

MT FINALE

1

Kubiak

Géraud

14,14

13,63

 

1

Touchard

Jérome

12,42

12,15

2

Delauney

Vincent

15,05

14,28

 

2

Giraudeau

Frederic

14,11

13,96

3

Jaccod

Laurent

14,53

14,27

 

3

Arfi

Karim

15,32

15,79

4

Lefevre

Bruno

15,99

15,42

 

4

Soreil

Laurent

13,69

13,42 (abd)

5

Hautelin

Mélanie

19,13

17,81

 

 

 

 

 

 

6

Soreil

Laurent

14,13

14,53 (abd)

 

 

 

 

 

 

  

Manche 1 Mini-Rc Sens 30 09 2007

Pour cette premiére manche c’est le tout nouveau réglement Mini-Rc qui fut appliqué pour la premiére fois en France avec son lot de nouveautées, notamment la toute nouvelle catégorie élite Mr02 et les départs lancés pour les qualifications. La course s’est déroulée dans une trés bonne ambiance, sans problémes particuliers et avec un fort contingent de pilotes venant d’ile de France notamment en Elite Mr02 et Awd.

En 4X2 Standard, (réglement proche de celui de l’ancienne Mini Z cup, avec plus de liberté au niveau des options secondaires du chassis et des pneus) c’est Géraud Kubiak, pilote A2tech habitué des courses Awd et qui courait pour la premiére fois sur une Mr02, qui signe pôle et victoire mais sans grande signification en l’absence des ténors habituels, notamment la famille Poujardieu, retenue par la préparation des courses TT 1/8 éme. Derriére la bagarre était beaucoups plus serrée et c’est finalement Didier Langlois qui s’imposera devant Jean Noel Guyon qui signe une belle 3éme place. Yann Honoré qui revenait à la compétition et semblait disposer d’une bonne voiture, connaitra une course galére à cause de problémes électronique affectant sa platine esc. Le meilleur temps au tour dans cette série serat de 13.72s, ceci pour souligner la différence de performance entre les Mr02 standard et la catégorie élite (12.37s l’aprés midi pour Laurent Jaccod, trés proche du record de la piste détenu par P. Barriot en 12.27s, mais obtenu avec des moteurs bien plus puissants).


En Awd, une belle bataille se profilait entre nos duettistes habituels Géraud Kubiak et Laurent Soreil (respectivement 14.14 s et 14.13 s comme meilleur temps au tour, en qualification), mais malheureusement ce dernier devait abandonner l’aprés midi sur un probléme affectant la direction de sa voiture, la rendant inconduisible. C’est donc le pole man Géraud Kubiak qui s’impose et derriére la bagarre s’organisait entre les deux pilotes d’Ile de France, Laurent Jaccod et Vincent Delaunay, ce dernier prenant au final la deuxiéme place. Il faut noter avec un peu de tristesse, le manque de succés cette année de la catégorie Awd, avec beaucoups d’absents à cette premiére manche. Espérons un peu plus d’affluence lors des prochaines courses, car on peut d’hors et déja s’interroger sur l’avenir de cette catégorie dans notre région ?


En Mr02 "Elite", une catégorie qui porte bien son nom et qui va vite, trés vite avec un trés haut niveau. Cette catégorie se distingue de la catégorie "standart" par l’utilisation de pneus mousses, et d’une électronique modifiée et il faut être trés bon pilote pour maitriser des bolides surpuissants et disposer d’une préparation et de réglages sans failles. A ce rythme trés élévé la moindre faute est fatale et fait perdre beaucoups de temps et c’est le pilote d’Ile de France Fabrice Gaya qui tire son épingle du jeu tant en qualification qu’en finale puisqu’il signe la pôle et la victoire, mais Laurent Jaccod le prive du "hat tricks" (pôle, victoire, record du tour) en prenant une belle deuxiéme place et en réalisant les meilleurs temps au tours du jour, tant en qualification qu’en finale, proche du record de la piste, comme souligné plus haut. Kevin Courseaux notre unique représentant en élite signera des trés bons temps au tours, mais trop d’inconstance dû sans doute à un manque d’entrainement, l’empécheront de signer une bien meilleure performance que sa cinqiéme place finale, dommage !


En 1/18éme, c’est Jérome Touchard qui régne en maitre absolu et qui s’octroie pour la troisiéme fois consécutive, pôle, victoire, et record du tour. La bonne humeur est toujours de mise dans cette catégorie ou les pilotes s’amusent sans se prendre la tête, reflétant ainsi l’état d’esprit qui régne dans notre club. A noter le retour du sympathique Karim Arfi, un peu à court de pilotage et de préparation mais neanmoins heureux de son week end. Beaucoups de problémes radios accableront de nouveau Laurent Soreil et l’empêcheront là aussi de livrer bataille pour la victoire. Bref un week end a oublier pour lui, la revanche à Saint Julien du Sault ?